Il Comitato per la Protezione dell’Ambiente Marino (Marine Environment Protection Committee – MEPC) dell’Organizzazione Marittima Internazionale (International Maritime Organization – IMO) ha adottato misure vincolanti per ridurre le emissioni di gas serra causate dal traffico marittimo internazionale. Questo rappresenta il primo regime obbligatorio a livello mondiale di riduzione delle emissioni di gas serra per un settore industriale internazionale.

Le misure sono state adottate dalle Parti dell’allegato VI (“Prevenzione dell’inquinamento atmosferico causato da navi”) della Convenzione Internazionale per la Prevenzione dell’Inquinamento causato da Navi (International Convention for the Prevention of Pollution from Ships – MARPOL) rappresentati nel MEPC, che si è riunito per la sua 62^a sessione dall’11 al 15 luglio 2011, presso la sede dell’IMO a Londra.

Gli emendamenti adottati all’allegato VI della Convenzione MARPOL, aggiungono un nuovo capitolo sulla normativa  per le navi in materia di efficienza energetica, che rende obbligatorio l’Indice di progetto di efficienza energetica (Energy Efficiency Design Index – EEDI) per le nuove navi, e il Piano di gestione dell’efficienza energetica (Ship Energy Efficiency Management Plan – SEEMP) per tutte le navi.

– Fonti e ulteriori informazioni:

• IMO (15 luglio 2011) “Mandatory energy efficiency measures for international shipping adopted at IMO environment meeting”
• Commissione Europea (15 luglio 2011) “Commission welcomes the International Maritime Organization agreement to tackle CO₂ emissions“.